Smoleńska mgła – TMC-65 – część II

Od.podajdalej11, Jan,05/2011,USA. Piszemy o "Mgle" przez tyle miesiecy i boimy sie zobaczyc co widzieli Piloci i Tachnik przez mgle podczas katastrofy Smolenskiej. Dla tych co boja sie poleciec i to sprawdzic proponuje kupic Smolenska lampe lotniskowa i ustawic ja na koncu 50 metrowej rury gazowej puszczac mgle z elektrocieplowni o roznej konsystenci. Dodatkowo trzeba umiescic otwor w odleglosci okolo 10 metrow w celu przemieszczania galazek drzew. Pomyslodawca i wlasciciel pomyslu, Mr.Jan Tarwid.Kapr.Rez.Lot.Pol.47Szps. Wiecej info pod haslami;Przeslanka do wypadku, Mr.jan tarwid, 47Szps,swiatla zdradzieckie . YouTube - Jak wyglada mgla w Smolensku?

Od,podajdalej11, Jan,08/2011, USA. DO mojego wpisu z dnia - śr., 05/01/2011 - 08:43 - dodam ze lampe smolenska mozna zastapic ogniskiem. Mr.Jan Tarwid.Kapr.Rez.Lot.Pol.47Szps.

Od.podajdalej11, Jan,12/2011.USA Jest to bardzo smutne ze piszemy o "Mgle" przez tyle miesiecy mimo to Polacy jak i Rosjanie boja sie zobaczyc co widzieli Piloci i Tachnik przez mgle podczas katastrofy Smolenskiej. Dla tych Polakow i Rosjan co boja sie poleciec i to sprawdzic proponuje kupic Smolenska lampe lotniskowa i ustawic ja na koncu 50 metrowej rury gazowej i puszczac mgle z elektrocieplowni o roznej konsystenci.Dodatkowo trzeba umiescic otwor w odleglosci okolo 10 metrow w celu przemieszczania galazek drzew.Pomyslodawca i wlasciciel pomyslu, Mr.Jan Tarwid.Kapr.Rez.Lot.Pol.47Szps. Pamietajmy ze pilot zawsze laduje na swiatla!,albo widoczne do ladowania miejsce. Wiecej info w celu unikniecia podobnej katastrofy w przyszlosci pod haslami; Przeslanka do wypadku, Mr.jan tarwid, 47Szps, swiatla zdradzieckie, 2 karteczki kaprala Jana Tarwida . YouTube - Jak wyglada mgla w Smolensku? P.S.Lampe smolenska mozna zastapic ogniskiem wzorem ladowan okresu II Wojny Swiatowej. Wskazene jest sprawdzic jak kontroler lotniska w Smolensku kontroluje swiatla podejscia do ladowania?. W wyniku tej katastrofy polscy piloci i technicy nigdy nie beda ufac swiatlom podejscia do ladoania. Pilotom i technikom jest bardzo przykro ze tak wielki procent Polakow nas opuscil. Mozna to naprawic i uczynic w imie jednosci narodowej Pana Jaroslawa Kaczynskiego Ambasadorem w sprawie wykrycia przyczyn katastrofy Smolenskiej.Licze na to ze zagladanie do rury bedzie bardzo pomocne jak rowniez patrzenie na swieczke przez zamglone okulary. Click here: Pamieci ofiar katastrofy TU-154M – 47 Szkolny Pulk Smiglowców – Zagadka szachowa | Pluszak#comments#comments#comme

podajdalej11 Jesli masz odwage?. Jan.14/2011 USA Re."Anodina, prezentujac ostateczny raport MAK".Tytul artykulu z interia.pl, data Styczen 12/2011. W moim raporcie w oparciu o potwierdzone zeznania swiadkow powodem katastrofy byly swiatla zdradzieckie. Przedstawiam film: Click here: YouTube - katastrofa w Smolensku. Fakty z czarnych skrzynek Oraz fakty w nim przedstawione, cyt: " sa swiadkowie proby ladowania, ktorzy zobaczyli samolot okolo 1200 metrow od pasa startowego", To w oparciu o swiadectwo swiadkow z tego filmu mozemy stwierdzic ponad wszelka watpliwosc ze widocznosc podczas katastrofy byla 1200 metrow. 1) Pierwszym faktem pewnym jest fakt ze swiadkowie widzieli samolot w odleglosci 1200 metrow od pasa startowego oraz swiatla samolotu , ktore zwykle sa slabsze od swiatel podejscia do ladowania. 2) Drugim faktem pewnym jest ze Piloci i Technik bedac w tych samych warunkach pogodowych musieli widziec mocniejsze od wlasnych swiatel samolotu, swiatla podejscia do ladowania,ktore zapraszaly do ladowania . 3) Trzecim faktem wynikajacym z dwoch poprzednich jest fakt, ze Pilot bedac w tych samych warunkach pogodowych co swiadkowie i kierujac sie na dobrze widoczne swiatla podejscia do ladowania, ulegl katastrofje dlatego ze swiatla podejscia do ladowania okazaly sie zdradzieckie. Film w/w konczy sie pytaniem cyt; "kto ma dzis odwage powiedziec Rosji nie chcemy Waszego sledztwa jestescie malo wiarygodni, by wyjasniac Nam katastrofe samolotu z Naszym Prezydentem". Odnoszac sie do tego pytania jako kapral i technik Lotnictwa Polskiego posiadam odwage, by powiedziec to przedstawicielom Rosji przy szachownicy, z moja zagadka szachowa pod nazwa "Przeslanka do wypadku". Dla przeciwnikow mojej tezy polecam moje wpisy pisane w celu unikniecia podobnej katastrofy w przyszlosci pod haslami: Przeslanka do wypadku, Mr.jan tarwid, 47Szps, swiatla zdradzieckie, 2 karteczki kaprala Jana Tarwida, Krasulapakt. Mr.Jan Tarwid.Kapr.Rez.Lot.Pol.47Szps P.S. Wskazane jest sprawdzic jak kontroler lotniska w Smolensku kontroluje swiatla podejscia do ladowania?. W wyniku tej katastrofy polscy piloci i technicy nigdy nie beda ufac swiatlom podejscia do ladowania. Prosze o Click here: Pamieci ofiar katastrofy TU-154M – 47 Szkolny Pulk Smiglowców Click here: Sensacyjne zeznania pilota Jaka-40. To byl wyrok smierci dla Tu-154