"Musiało dojść do jakiegoś wydarzenia, które sprawiło, że ta niesłychanie mocna konstrukcja [chodzi o keson bakowy - kratownicę] rozpadła się z jednej strony czyniąc wyrwę, a z drugiej strony to działanie doprowadziło do tego, że to się rozpadło jak puszka konserw. Zostało otwarte. Ta sama energia sprawiła, że rozpadł się keson. Doszło do rozpadu spodu śródpłacia i otwarcia góry samolotu" - powiedział Antoni Macierewicz komentując prezentację.
"Ogląd części nasuwałby hipotezę że mieliśmy do czynienia z działaniem jakiejś wielkiej, skumulowanej energii idącej od podłoża śródpłacia, wzdłuż kadłuba samolotu i rozrywającej zewnętrzną górną powłokę tego samolotu, tak że ona się wywinęła jak puszka konserw. To sugeruje wybuch jakiegoś dużego ładunku energii. Ale ja nie jestem specjalistą, nie chciałbym tego przesądzać".
"Uderzenie w ziemię nie może spowodować takich odkształceń".
Wyniki zostały przekazane do dalszych badań amerykańskim pirotechnikom i specjalistom od wytrzymałości materiału w Maryland i Ohio.
Na posiedzeniu Zespołu ds. wyjaśnienia przyczyn katastrofy smoleńskiej zaprezentowano rekonstrukcję świadczącą o tym, że lewa część spodu śródpłacia samolotu Tu-154M została rozerwana.
Na posiedzeniu Zespołu ds. wyjaśnienia przyczyn katastrofy smoleńskiej zaprezentowano rekonstrukcję świadczącą o tym, że lewa część spodu śródpłacia samolotu Tu-154M została rozerwana.
"Musiało dojść do jakiegoś wydarzenia, które sprawiło, że ta niesłychanie mocna konstrukcja [chodzi o keson bakowy - kratownicę] rozpadła się z jednej strony czyniąc wyrwę, a z drugiej strony to działanie doprowadziło do tego, że to się rozpadło jak puszka konserw. Zostało otwarte. Ta sama energia sprawiła, że rozpadł się keson. Doszło do rozpadu spodu śródpłacia i otwarcia góry samolotu" - powiedział Antoni Macierewicz komentując prezentację.
"Ogląd części nasuwałby hipotezę że mieliśmy do czynienia z działaniem jakiejś wielkiej, skumulowanej energii idącej od podłoża śródpłacia, wzdłuż kadłuba samolotu i rozrywającej zewnętrzną górną powłokę tego samolotu, tak że ona się wywinęła jak puszka konserw. To sugeruje wybuch jakiegoś dużego ładunku energii. Ale ja nie jestem specjalistą, nie chciałbym tego przesądzać".
"Uderzenie w ziemię nie może spowodować takich odkształceń".
Wyniki zostały przekazane do dalszych badań amerykańskim pirotechnikom i specjalistom od wytrzymałości materiału w Maryland i Ohio.
"Musiało dojść do jakiegoś wydarzenia, które sprawiło, że ta niesłychanie mocna konstrukcja [chodzi o keson bakowy - kratownicę] rozpadła się z jednej strony czyniąc wyrwę, a z drugiej strony to działanie doprowadziło do tego, że to się rozpadło jak puszka konserw. Zostało otwarte. Ta sama energia sprawiła, że rozpadł się keson. Doszło do rozpadu spodu śródpłacia i otwarcia góry samolotu" - powiedział Antoni Macierewicz komentując prezentację.
"Ogląd części nasuwałby hipotezę że mieliśmy do czynienia z działaniem jakiejś wielkiej, skumulowanej energii idącej od podłoża śródpłacia, wzdłuż kadłuba samolotu i rozrywającej zewnętrzną górną powłokę tego samolotu, tak że ona się wywinęła jak puszka konserw. To sugeruje wybuch jakiegoś dużego ładunku energii. Ale ja nie jestem specjalistą, nie chciałbym tego przesądzać".
"Uderzenie w ziemię nie może spowodować takich odkształceń".
Wyniki zostały przekazane do dalszych badań amerykańskim pirotechnikom i specjalistom od wytrzymałości materiału w Maryland i Ohio.- Zaloguj się aby dodawać komentarze
- 3683 widoki